Los motores de hidrogeno no son novedad pero es un campo en continua innovación
BMW esta desarrollando motores con la tecnologia de depósito modular (hecho por partes) que optimiza el almacenamiento y reduce el peso respecto al clásico tanque de acero.
Hecho de un material compuesto, tiene pinceladas de tecnología aeroespacial y han trabajado otros fabricantes y personal de prestigiosas universidades. Este motor ocupa menos espacio que un depósito cilíndrico y les hara mas facil la vida a los diseñadores de autos puesto que esto ayuda a integrarlos a las carrocerías.
La cubierta incluye los sistemas auxiliares, de modo que su mantenimiento se simplifica. Según el director de esta empresa, con sólo 10 kilogramos de hidrogeno líquido se podría alimentar el motor de un futuro vehículo durante 500 kilómetros o más.
El coste del proyecto ha sido de 18,7 millones de euros, de los cuales la UE ha financiado 10,7 millones de euros.
El coste del proyecto ha sido de 18,7 millones de euros, de los cuales la UE ha financiado 10,7 millones de euros.
Fuente: motor pasion